Rower San Quentin 3

dodaj do schowka

Skonstruowany przy współpracy z legendą freeride'u Mattem Jonesem, biorąc swoją nazwę od najbardziej szorstkiego i upadłego kawałka hrabstwa Marin, ta zupełnie nowa część kolekcji to San Quentin.

Darmowa dostawa

Przy zakupie tego produktu nie obowiązuje stały rabat

  • Kup

    Status rozmiar Cena
    Marin - Rower San Quentin 3 pytaj o dostępność S 7098,99zł Dodaj do koszyka
    Marin - Rower San Quentin 3 pytaj o dostępność M 7098,99zł Dodaj do koszyka
    Marin - Rower San Quentin 3 pytaj o dostępność L 7098,99zł Dodaj do koszyka
    Marin - Rower San Quentin 3 pytaj o dostępność XL 7098,99zł Dodaj do koszyka
  • Opis produktu

    Skonstruowany przy współpracy z legendą freeride'u Mattem Jonesem, biorąc swoją nazwę od najbardziej szorstkiego i upadłego kawałka hrabstwa Marin, ta zupełnie nowa część kolekcji to San Quentin. Zasługując na sławę maksymalnego bezpieczeństwa California State Prison łączy w sobie siłę i styl naszej dirtówki Alcatraz z legendarnym hardtailem Nail Trail. Oto rodzina agresywnych sztywniaków San Quentin czyli idealne połączenie dla współczesnego ridera.

    rozmiarS
    M
    L
    XL
    kasetaSunRace, 11-Speed, 11-46T
    ramaSeries 3 6061 Aluminum, Double Butted Frame, Internal Shifter & Dropper Post Routing, External Brake, 12x148mm Thru Axle, 73mm Threaded BB
    widelec/amortyzatorRockShox Revelation RC, 110x15mm Boost Spacing, Fast Black Stanchions, 130mm Travel, Bolt-On Thru Axle
    mostekMarin 3D Forged Alloy, 35mm
    kierownicaMarin Mini-Riser, 6061 Double Butted, 28mm Rise, 780mm width, 4º up, 9º back
    gripyMarin Single Clamp Locking
    hamulceShimano BR-MT400
    suportExternal Sealed Cartridge Bearing
    korbaFSA Comet, Direct Mount 32T Ring, 2-piece Design
    łańcuchKMC X-11 EL
    obręczeMarin Aluminum Double Wall, Disc Specific, 29mm Inner, Pinned Joint, 32H, Tubeless Compatible
    oponySchwalbe Magic Mary, 27.5X2.60”, TLE, Apex, Folding, Addix Soft
    sztycaX-Fusion Manic, 1x Plastic Remote, Size S 125mm Travel, All Other Sizes: 150mm Travel
    siodełkoMarin MTB
    pedałyAlloy Body Flat
    steryFSA No 57E
    piasty
    • rear: Forged Alloy, Quad Sealed Cartridge Bearings, Alloy Axle, 12x148mm, Centerlock
      Disc, 32H, Shimano Standard Freehub Body
      Front: Forged Alloy, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearing, Centerlock Disc, 32H
    przerzutki
    • Shimano RD-M7000, SLX GS, Direct Mount, 11-Speed
    manetkaShimano SL-7000R 11-Speed
  • Zapytaj

    Zadaj pytanie
    Typ
  • Recenzje

    5 miesięcy temu Doskonały

    San Quentin 3 doskonały minus :)

    Każdy w swojej stajni powinien mieć rower typu hardtail to po pierwsze. Jeśli chodzi dokładnie o ten model to nie przyczepie się o wiele, reszta jest naprawdę bardzo, bardzo ok.

    Plusy to: wygląd, zakres kasety 46 !!, osprzęt (z uwagą jednak), widelec. Jest to kompletny rower zabijaka do upalania z geometrią z piekła rodem co jest mega mega plusem!!! Ten rower jeździ enduro i podjeżdża cacy !!!! Jest boost 2.8 wejdą na bank a czy 3.0 ?

    Minusy: opony vee tire 2,6 plastikowe dają opory (odczułem zmianę po przejściu na inne 2,6" i rower zaczął jechać) nie wiem jak na Schwalbe Magic Mary. Sztyca x Fusion manic zbyt delikatna jak dla mnie ale naprawdę nie jest źle. Przerzutka Shimano RD-M7000, SLX GS, Direct Mount, 11-Speed hmmmmm jedyna do zakresu kasety 46!! Mam problem polegający na tym, że podczas zmian w górę sprzęgło nie pozwala ładnie indeksować skoku, efektem czego mam wrażenie że napęd to młynek do kawy (problemu nie ma jeśli sprzęgło jest OFF) szukam rozwiązania problemu razem z serwisem i co ciekawe problem raz jest a raz go nie ma !!!!!!!!! UFO? dodatkowo b szybko zużywa się dolne kółko wózka, które nie wytrzymało 600 km, dodam że łańcuch jak i cała kaseta są w b dobrym stanie. Może ten miszmasz osprzętowy Shimano, Sunrace, KMC i FSA… daje o sobie znać. Dodam że problem pojawił się po jakimś czasie. O dziwo trochę pomogła wymiana tego kółeczka w wózku, które jest naprawdę tanie :) Dodam jeszcze coś o hamulcach, które po zmianie klocków na ebc semi metalic i tarcza przednia 203 poprawiły się znacząco, jednak na długie zjazdy lepiej mieć coś na czterech tłoczkach.

    Podsumowując ten rower jestem naprawdę szczęśliwym jego posiadaczem. Denerwowały mnie niestety opony Vee Tire Flow Snap, które już są na szczęście zmienione. Przerzutkę w końcu oswoję choć jak widzę chwilę to potrwa. Nie zmienia to faktu, że za każdym razem kiedy mam na nim ostrzej pojeździć wiem że będzie mega banan :) Jako obowiązkowy upgrade polecam wkładki do opon by felgi nie stały się kwadratowe :P

    Polecam ten produkt

    Czy ta recenzja jest: pomocna, niewłaściwa?

  • Koszt dostawy

Ostatnio oglądane
Ładowanie strony Strona gotowa