Rower Kenevo Comp

dodaj do schowka

Ładowanie roweru do auta lub na wyciąg krzesełkowy to przeżytek. Kenevo Expert nie potrzebuje żadnej pomocy z zewnątrz. Rower z łatwością pokona długie i strome podjazdy, a Tobie zostanie dość energii na trudny, techniczny zjazd.

Darmowa dostawa
  • Kup

    Status kolor rozmiar Cena
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S2 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S3 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S4 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S5 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S2 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S3 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S4 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S5 28499,00zł Dodaj do koszyka
  • Opis produktu

    Kenevo to najefektywniejszy e-góral na rynku - 180 mm skoku przedniego i tylnego zawieszenia, najpłynniejszy i najmocniejszy silnik oraz jeszcze większy zasięg. Oprócz nowoczesnego napędu Kenevo Comp otrzymał zestaw komponentów, który działa sprawnie w najbardziej wymagających warunkach.

    LEPSZA KONTROLA TO WIĘKSZA PRĘDKOŚĆ

    Nowy Kenevo otrzymał niższą ramę Sidearm oraz bardziej agresywną geometrię. Podobnie jak nowy Enduro, Kenevo ma krzywą ruchu tylnej osi i zawieszenie gwarantujące płynność i prędkość w trudnym terenie. Po zsumowaniu powyższych zalet otrzymujemy rower dający pewność i pełną kontrolę na wymagających, technicznych trasach.

    WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG

    Zastosowany w Kenevo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria o pojemności 500 Wh sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.

    Główne cechy:

    • Rama ze stopu M5 w konstrukcji Sidearm daje pełną kontrolę i radość z jazdy.
    • Najmocniejszy i najpłynniej działający silnik na rynku.
    • 180 mm przedniej i tylnej amortyzacji za sprawą widelca i dampera Marzocchi.
    • Opracowana praktycznie od podstaw rama Kenevo ma przedni i tylny trójkąt ze stopu M5, asymetryczny design Sidearm oraz nową krzywą ruchu tylnej osi i przełożenie zawieszenia, dające pełną kontrolę na wymagających trasach.
    • Sprężynowy amortyzator Marzocchi Bomber CR to 180 mm pluszowego zawieszenia oraz regulacja kompresji niskich prędkości i tłumienia odbicia, które pozwalają dopasować się d stylu jazdy i terenu.
    • Widelec powietrzny Marzzochi Bomber Z1 to 180 mm płynnego, w pełni kontrolowanego zawieszenia. Posiada tłumienie FOX GRIP oraz sprężynę powietrzną EVOL. Prosty, niezawodny, poradzi sobie z każdym korzeniem i kamieniem na trasie.
    • Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
    • Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Mocna bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie zajmuje kilka sekund i wymaga wyłącznie klucza imbusowego.
    kolorGunmetal / Hyper Green
    Dove Grey / Rocket Red
    damperMarzzochi Bomber CR, 62.5x230mm, S2: 450lb, S3: 500lb, S4: 550lb, S5: 600lb
    rozmiarS2
    S3
    S4
    S5
    kasetaSRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
    ramaSpecialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
    widelec/amortyzatorMarzzochi Bomber Z1, 27.5, Boost™ 15x110mm, 36mm chassis, FIT GRIP damper, 180mm of travel
    mostekSpecialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
    kierownicaSpecialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
    gripySpecialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
    hamulceSRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    korbaPraxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm, 32T
    łańcuchKMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
    obręczeRoval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h
    oponyButcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
    sztycaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
    siodełkoBody Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
    pedałySpecialized Dirt
    sterySpecialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
    szprychyDT Swiss Industry
    piasty
    • front: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
    • rear: Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
    przerzutki
    • rear: SRAM NX, 11-speed
    • engine: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
    • UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
    • battery: Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
    manetkaSRAM S700, single-click lever
  • Zapytaj

    Zadaj pytanie
    Typ
  • Recenzje

  • Koszt dostawy

Ostatnio oglądane
Ładowanie strony Strona gotowa