Rower Kenevo Comp

dodaj do schowka

Ładowanie roweru do auta lub na wyciąg krzesełkowy to przeżytek. Kenevo Expert nie potrzebuje żadnej pomocy z zewnątrz. Rower z łatwością pokona długie i strome podjazdy, a Tobie zostanie dość energii na trudny, techniczny zjazd.

Darmowa dostawa
  • Kup

    Status kolor rozmiar Cena
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S2 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S3 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S4 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Gunmetal / Hyper Green S5 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S2 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S3 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S4 28499,00zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Comp pytaj o dostępność Dove Grey / Rocket Red S5 28499,00zł Dodaj do koszyka
  • Opis produktu

    Kenevo to najefektywniejszy e-góral na rynku - 180 mm skoku przedniego i tylnego zawieszenia, najpłynniejszy i najmocniejszy silnik oraz jeszcze większy zasięg. Oprócz nowoczesnego napędu Kenevo Comp otrzymał zestaw komponentów, który działa sprawnie w najbardziej wymagających warunkach.

    LEPSZA KONTROLA TO WIĘKSZA PRĘDKOŚĆ

    Nowy Kenevo otrzymał niższą ramę Sidearm oraz bardziej agresywną geometrię. Podobnie jak nowy Enduro, Kenevo ma krzywą ruchu tylnej osi i zawieszenie gwarantujące płynność i prędkość w trudnym terenie. Po zsumowaniu powyższych zalet otrzymujemy rower dający pewność i pełną kontrolę na wymagających, technicznych trasach.

    WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG

    Zastosowany w Kenevo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria o pojemności 500 Wh sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.

    Główne cechy:

    • Rama ze stopu M5 w konstrukcji Sidearm daje pełną kontrolę i radość z jazdy.
    • Najmocniejszy i najpłynniej działający silnik na rynku.
    • 180 mm przedniej i tylnej amortyzacji za sprawą widelca i dampera Marzocchi.
    • Opracowana praktycznie od podstaw rama Kenevo ma przedni i tylny trójkąt ze stopu M5, asymetryczny design Sidearm oraz nową krzywą ruchu tylnej osi i przełożenie zawieszenia, dające pełną kontrolę na wymagających trasach.
    • Sprężynowy amortyzator Marzocchi Bomber CR to 180 mm pluszowego zawieszenia oraz regulacja kompresji niskich prędkości i tłumienia odbicia, które pozwalają dopasować się d stylu jazdy i terenu.
    • Widelec powietrzny Marzzochi Bomber Z1 to 180 mm płynnego, w pełni kontrolowanego zawieszenia. Posiada tłumienie FOX GRIP oraz sprężynę powietrzną EVOL. Prosty, niezawodny, poradzi sobie z każdym korzeniem i kamieniem na trasie.
    • Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
    • Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Mocna bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie zajmuje kilka sekund i wymaga wyłącznie klucza imbusowego.
    ramaSpecialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
    damperMarzzochi Bomber CR, 62.5x230mm, S2: 450lb, S3: 500lb, S4: 550lb, S5: 600lb
    widelec/amortyzatorMarzzochi Bomber Z1, 27.5, Boost™ 15x110mm, 36mm chassis, FIT GRIP damper, 180mm of travel
    mostekSpecialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
    sterySpecialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
    kierownicaSpecialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
    gripySpecialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
    hamulceSRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    przerzutki
    • rear: SRAM NX, 11-speed
    • engine: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
    • UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
    • battery: Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500Wh
    manetkaSRAM S700, single-click lever
    kasetaSRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
    łańcuchKMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
    korbaPraxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm, 32T
    pedałySpecialized Dirt
    obręczeRoval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h
    szprychyDT Swiss Industry
    oponyButcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
    siodełkoBody Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
    sztycaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
    kolorGunmetal / Hyper Green
    Dove Grey / Rocket Red
    rozmiarS2
    S3
    S4
    S5
    piasty
    • front: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
    • rear: Specialized Turbo, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
  • Zapytaj

    Zadaj pytanie
    Typ
  • Recenzje

  • Koszt dostawy

Ostatnio oglądane
Ładowanie strony Strona gotowa