Rower Kenevo Expert

dodaj do schowka

Ładowanie roweru do auta lub na wyciąg krzesełkowy to przeżytek. Kenevo Expert nie potrzebuje żadnej pomocy z zewnątrz. Rower z łatwością pokona długie i strome podjazdy, a Tobie zostanie dość energii na trudny, techniczny zjazd.

Darmowa dostawa
  • Kup

    Status kolor rozmiar Cena
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Black / Black / Stickerkit S2 35498,99zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Black / Black / Stickerkit S3 35498,99zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Black / Black / Stickerkit S4 35498,99zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Black / Black / Stickerkit S5 35498,99zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Sage Green / Spruce S2 35498,99zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Sage Green / Spruce S3 35498,99zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Sage Green / Spruce S4 35498,99zł Dodaj do koszyka
    Specialized - Rower Kenevo Expert pytaj o dostępność Sage Green / Spruce S5 35498,99zł Dodaj do koszyka
  • Opis produktu

    Ładowanie roweru do auta lub na wyciąg krzesełkowy to przeżytek. Kenevo Expert nie potrzebuje żadnej pomocy z zewnątrz. Rower z łatwością pokona długie i strome podjazdy, a Tobie zostanie dość energii na trudny, techniczny zjazd. Kenevo Expert można bez cienia przesady nazwać najwydajniejszym e-góralem na świecie, ze 180 mm klasowej amortyzacji FOX z przodu i z tyłu oraz nową konstrukcją ramy Sidearm, która daje pełnię kontroli nad maszyną i szlakiem. Najpojemniejsza w swojej klasie bateria ma aż 700 Wh, by nic nie ograniczało Twoich fantazji.

    LEPSZA KONTROLA TO WIĘKSZA PRĘDKOŚĆ

    Nowy Kenevo otrzymał niższą ramę Sidearm oraz bardziej agresywną geometrię. Podobnie jak nowy Enduro, Kenevo ma krzywą ruchu tylnej osi i zawieszenie gwarantujące płynność i prędkość w trudnym terenie. Po zsumowaniu powyższych zalet otrzymujemy rower dający pewność i pełną kontrolę na wymagających, technicznych trasach.

    WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG

    Zastosowany w Kenevo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria o pojemności 700 Wh sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.

    Główne cechy:

    • Rama ze stopu M5 w konstrukcji Sidearm daje pełną kontrolę i radość z jazdy.
    • Najmocniejszy i najpłynniej działający silnik na rynku z baterią 700 Wh.
    • 180 mm przedniej i tylnej amortyzacji spod znaku RockShox.
    • Opracowana praktycznie od podstaw rama Kenevo ma przedni i tylny trójkąt ze stopu M5, asymetryczny design Sidearm oraz nową krzywą ruchu tylnej osi i przełożenie zawieszenia, dające pełną kontrolę na wymagających trasach.
    • Tak, z przodu wyraźnie widać podwójną koronę. Kiedy światło dzienne ujrzał pierwszy Kenevo, zauważyliśmy, że coraz więcej kolarzy zakłada widelce z podwójną koroną na Levo. Dlatego w kolejnej odsłonie Kenevo zdecydowaliśmy się sami wyposażyć wersję Expert w RockShox Boxxer ze skokiem 180 mm. Absolutna precyzja sterowania i kontrola na zjazdach. Gotów do jazdy?
    • Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
    • Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh. Niewiarygodnie mocna bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie zajmuje kilka sekund i wymaga wyłącznie klucza imbusowego.
    kolorBlack / Black / Stickerkit
    Sage Green / Spruce
    damperRockShox Super Deluxe Coil Select, 62.5x230mm, S2: 450lb, S3: 500lb, S4: 550lb, S5: 600lb
    rozmiarS2
    S3
    S4
    S5
    kasetaSRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
    ramaSpecialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
    widelec/amortyzatorRockShox Boxxer Select RC, 27.5, DebonAir, 20x110mm Boost™, 35mm chassis, 180mm of travel
    mostekSpecialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm
    kierownicaSpecialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
    gripySpecialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
    hamulceSRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    korbaPraxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm, 32T
    łańcuchKMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
    obręczeRoval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h
    oponyButcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
    sztycaCommand Post IRcc, 16-position micro-height adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 34.9mm, S: 130mm, M/L/XL: 160mm of travel
    siodełkoBody Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
    pedałySpecialized Dirt
    szprychyDT Swiss Industry
    piasty
    • front: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 32h
    • rear: DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
    przerzutki
    • rear: SRAM GX, long cage, 11-speed
    • engine: Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
    • UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
    • battery: Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
    manetkaSRAM S700, single-click lever
  • Zapytaj

    Zadaj pytanie
    Typ
  • Recenzje

  • Koszt dostawy

Ostatnio oglądane
Ładowanie strony Strona gotowa