Specialized Rower Turbo Levo FSR

Podstawowy rower Turbo Levo FSR jest znacznie lepszy od modelu z zeszłego sezonu. Poprawiono w nim wszystko na co mogli niektórzy narzekać, jednak to co najlepsze zostało bez zmian. Rama oparta na legendarnym modelu Stumpjumper, dokonały silnik i umiarkowana cena powodują, że nie jest to najniższy model, który trzeba modernizować aby mieć pełną przyjemność z użytkowania. To kompletny rower, który w żaden sposób nie będzie Cię ograniczać. W czasie jazdy zachowuje się tak, jak przystało na rasowego szlakowca, a  dzięki silnikowi pozwala jeździć szybciej, dłużej i dalej.

Główne cechy:

• Opracowana praktycznie od podstaw aluminiowa rama z przednim i tylnym trójkątem ze stopu M5 oraz asymetrycznym designem otrzymała geometrię 29 Trail, która pozwala jeździć wygodnie, a jednocześnie efektywnie. Kinematyka ramy została perfekcyjnie dopracowana pod kątem sztywności. Wszystkie linki, z linką sztycy TranzX włącznie, poprowadzono wewnątrz ramy, bateria jest w całości zintegrowana z rurą dolną, a silnik otrzymał lżejsze i bezpieczniejsze mocowanie.
• Indywidualnie opracowany silnik Specialized 2.1 z regulacją Rx Trail jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika, podnosząc poprzeczkę dla rowerów ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
• Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 500 Wh. Nie trzeba chyba przypominać, że jest w pełni zintegrowana z rurą dolną i łatwo się wyjmuje.